原标题：在“线”升级，长江面上这条“窄路”变“大路”→

今天，国内首个调换改直流输电工程——扬州—镇江±（正负）200千伏直流输电工程插足要害施工阶段，五峰山长江大逾越段导线更换使命正在进行。四肢我国新式电力系统试点工程，这一输电工程建成后，可权贵普及长江两岸电网互联互通能力，更好地促进长三角区域间动力的高效流动。

180米高空直击！终末一根导线行将更换完成

当今一部分施工东谈主员正在将新的直流导线从长江北岸输电塔牵引至南岸输电塔，另一部分施工东谈主员坐在载东谈主飞车上凌驾于江中更换附件，总台央视记者宋菀扈从功课团队来到了距江面180米高的长江南岸输电塔的尖端平台。

深度直击，层层驻防乘飞车在江上穿行

总台央视记者 宋菀：我所处的平台极端于60层楼那么高，鸟瞰下去即是长江主航谈。高处的风力相对大一些，站在平台上能嗅觉到轻飘的浪荡，但现场有围栏，将安全带固定在围栏上来保证安全。

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我死后，扬州—镇江正负200千伏输电工程正在进行长江大逾越段的导线更换使命，这次更换是将调换导线换成直流导线，这亦然国内首个进行交改直更换的工程。这项工程一共有六根导线需要更换，当今施工东谈主员正在更换的是终末一根导线，导线长度有两公里多，是以每次更换导线的时辰比拟长，在这时代，为了确保长江主航谈的航运安全，当地海事局规定在每天上昼8点到10点的换线时代，接受“限时管制+告诫”的经管方式，在非导线更换时辰内，则安排了告诫船在施工下方进行江面弘扬。

总台央视记者 宋菀： 从我这个角度远远眺畴昔，随机看到有施工东谈主员坐在载东谈主飞车上，这辆车是吊在导线上的，他们正在装置的是拒绝棒以及绝缘子串。这些高空功课东谈主员的施工细节作念得极端到位，层层驻防，确保一切安全有序进行。

总台央视记者 宋菀：我看到施工东谈主员照旧将新的直流导线牵引到了南塔，这也标识着这项工程的换线使命告成完成了。我在现场了解到，每根导线装置的终末一个要津都是装拒绝棒，终末这根导线的拒绝棒瞻望会在今天下昼六点把握装置收场，这也预示着五峰山长江大逾越换线校正使命将在今天一王人完工，工程举座投运后输电能力可普及6倍，不错让清洁动力，连绵赓续地“跨江”而来。

普及输电能力 让清洁动力“跨江”而来

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我国初度将在运的调换输电清亮校正为直流输电清亮，咱们为什么要对已有清亮进行校正？这个工程的必要性又在那处呢？

在江苏，长江横穿东西400多公里。长江以北，新动力正在迅猛发展，全省果真整个的风电和罕见六成的光伏发电从这里送出。长江以南，则是经济重镇，每天的用电量罕见11亿度，占全省的57%。

苏北富集电力送至苏南消纳，主要依靠省内6条过江输电通谈。跟着经济社会发展和长江沿岸生态保护条款的普及，长江江苏段很难再建新的跨江输电通谈，只好普及现存跨江输电通谈的能力，才能幽闲阻抑增长的动力需求，让清洁动力随机连绵赓续地“跨江”而来。

国网江苏电力缔造分公司业主形式司理 刘巍：这次咱们是在不更动逾越塔的主体结构情况下，把底本的两回220千伏的调换清亮校正为三回±200千伏的直流清亮，工程举座投运之后，输电能力不错普及6倍。

四肢国内首个“电流搬动”工程，工程投运后，可有用填补输电缺口，比肩除新动力供应随即性、波动性的影响，更好地促进长三角区域间动力的高效流动。

挖潜增效 股东动力绿色低碳发展

怎样更好地股东动力绿色低碳发展，促进新动力消纳是构建新式电力系统历程中靠近的新课题。扬镇直流工程的出现，为贬责这一问题提供了新的贬责想路。

跟着经济社会快速发展，中东部地区用电需求日益增长，但同样这些东谈主口密集地区缔造电网的空间极端有限。因此，除了新建输电通谈外，在原有清亮上进行交改直校正或调换升压校正，是普及存量电网运送能力的有用贬责目的。

江苏省送变电有限公司施工形式司理 徐仲征：交改直合适在输电通谈资源相对弥留的情况下，两个不同区域电网之间长距离运送电能，尤其在“双碳”配景下，跟着新动力跃升式发展，现实交改直时刻，不错有用缓解国内新增通谈代价腾贵或实施坚苦场景下新动力运送消纳压力。

动力转型不仅要追求绿色低碳，还要寻求社会总资本最低。四肢我国新式电力系统试点工程，扬镇直流工程是运用现存电网财富已毕高质地发展的有意探索，为国内用电需求大、电网弥漫度高、新建空间有限的区域电网结构优化和转型升级孝敬时刻决策。

（总台央视记者 孙渊 宋菀 钟敏 张昊 镇江台）亚盈体育官方网站